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Peugeot auf der IAA 2009 |
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| Autos und Visionen für die Zukunft der Mobilität |
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Weltpremiere für Kompaktvan 5008 und Sportwagen RCZ
Auf der 63. Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main präsentiert Peugeot dem Publikum vom 17. bis 27. September 2009 drei Premieren – den Kompaktvan 5008, die Serienversion des 2+2-sitzigen Sportwagens RCZ und den Bipper Tepee, die Pkw-Variante des 2008 vorgestellten Kompakt-Lieferwagens Bipper. Der Bipper Tepee kann in Deutschland bereits seit Anfang September bestellt werden.
Der zweistöckige Messestand von Peugeot entstand in Kooperation mit den Experten des Centre de Style Peugeot und empfängt die Besucher mit dezenter Eleganz und französischem Charme. Die Verwendung der Farben Schwarz, Weiß und Grau schafft ein edles Ambiente zum Wohlfühlen. Auf einer Fläche von rund 2.900 Quadratmetern präsentiert die Löwenmarke in Halle 8, Stand D19, 33 Fahrzeuge.
Neben Vertretern der aktuellen Produktpalette und den Neuvorstellungen befinden sich unter den Exponaten zwei Studien mit „HYbrid4“-Technologie. Diese Bezeichnung steht für die Kombination aus einem Verbrennungs- und einem Elektromotor. Während der Verbrennungsmotor die Vorderräder antreibt, befindet sich der Elektromotor unterhalb des Kofferraums und wirkt auf die Hinterräder.
2011 soll der Peugeot 3008 als erstes Auto von PSA Peugeot Citroën mit „HYrid4“-Technologie angeboten werden. Auf der diesjährigen IAA können sich Messebesucher ausführlich über die Vorzüge dieser Ressourcen schonenden Antriebsart informieren. Die „HYbrid4“-Technologie bildet im Rahmen des Schwerpunktthemas „Umwelt“ einen eigenen Bereich auf dem Messestand von Peugeot. Was den Umweltschutz betrifft, stößt auch der 207 in neue Dimensionen vor: Seit September bietet Peugeot nämlich eine 207-Version an, die lediglich 99 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert (siehe auch Kapitel „Umwelt-Schwerpunkt“).
Dass Peugeot mit rußpartikelfreien und damit umweltfreundlichen HDi-Dieselmotoren samt FAP-System Rennsport-Klassiker gewinnen kann, verdeutlicht auf der IAA der Le Mans-Siegerwagen 2009, der rund 515 kW (700 PS) starke 908 HDi FAP. Mit ihm triumphierte die Löwenmarke bei der 77. Auflage der 24 Stunden von Le Mans im Juni und erreichte einen eindrucksvollen Doppelsieg.
Die IAA-Neuheiten: 5008, RCZ und Bipper Tepee
Der Kompaktvan 5008 setzt neue Akzente in seinem Marktsegment. Er basiert technisch auf der erfolgreichen 308-Baureihe und bietet fünf bzw. sieben Sitzplätze. Die Markteinführung in Deutschland erfolgt im Oktober 2009. Der 4,53 Meter lange und 1,63 Meter hohe 5008 ist nach dem Crossover 3008 bereits die zweite Produktneuvorstellung dieses Jahres im Bereich der kompakten Raumwunder.
Der neue Kompaktvan überzeugt mit einer ausgewogenen Linienführung, bei der Wert auf kraftvolle Proportionen gelegt wurde. Der neue Stil, den der 5008 verkörpert, ermöglicht gleichzeitig die Verbindung eines dynamischen Äußeren mit einem äußerst variablen, familienfreundlichen Raumkonzept. Dank des großen Panorama-Glasdachs genießen vor allem die Passagiere auf den Rücksitzen eine beispiellose Rundumsicht. Gleichzeitig fühlt sich die Person hinter dem Lenkrad wie in einer 308 Limousine.
Alle Modelle mit der „Doppel-Null“ bieten eine erhöhte Sitzposition für bessere Rundumsicht und werden von den Kunden als Automobile mit eigenständigem Charakter wahrgenommen. Noch emotionaler und exklusiver als die Fahrzeuge mit vierstelligem Zahlencode ist der kompakte 2+2-sitzige Peugeot RCZ. Er trägt als erstes Pkw-Modell von Peugeot keine Ziffernfolge und verdeutlicht so seine Sonderstellung in der löwenstarken Modellpalette. Der Peugeot RCZ spricht anspruchsvolle Kunden an, für die vor allem Fahrspaß wichtig ist. Er ist kraftvoll und filigran, sportlich und rassig zugleich. Der Sportwagen basiert auf dem vor zwei Jahren ebenfalls auf der IAA in Frankfurt präsentierten Concept-Car 308 RCZ und wurde binnen lediglich zwei Jahren zur Serienreife entwickelt.
Die Herausforderung bestand darin, die Besonderheiten, die sich bei Fertigung und Vertrieb eines solchen Fahrzeugs ergeben, zu berücksichtigen. Der kompakte 2+2-sitzige Sportwagen verkörpert somit ein exklusives Fahrzeug voller Emotion, das sich an aufgeschlossene, anspruchsvolle Kunden richtet, für die Fahrspaß an erster Stelle steht. Der nur 1,36 Meter hohe RCZ wird ab dem Frühjahr 2010 in Deutschland erhältlich sein. Als Antriebe stehen ein 2.0 Liter HDi FAP-Dieselmotor (120 kW/163 PS) sowie zwei 1.6 Liter THP-Benziner (Turbo High Pressure; 115 kW/156 PS und später auch 147 kW/200 PS) zur Auswahl. Mit dem 2.0 Liter HDi FAP verbraucht der RCZ nur 5,4 Liter Diesel auf 100 Kilometer und stößt lediglich 139 g CO2/km – ein vorbildliches Ergebnis für einen Sportwagen (vorläufige Werte).
„Tepee“ steht bei Peugeot für hochwertige, familienfreundliche, praktische, freizeittaugliche und in jeder Hinsicht wirtschaftliche Multifunktions-Fahrzeuge. Schon im September hat die Tepee-Familie weiteren Zuwachs bekommen – durch den unterhalb des Partner positionierten Bipper Tepee, der in Frankfurt ebenfalls seine Messe-Premiere feiert. Foto: Peugeot RCZ HYbrid4
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